Одинарная главная передача и дифференциал автомобиля ГАЗ-5ЗА: 1 фланец вала ведущей шестерни; 2 вал ведущей шестерни; 3 и 9 конические роликовые подшипники; 4 ведущая шестерня; 5 ведомая шестерня; 6 сателлит; 7 шестерня полуоси; 8 и 14 полуоси; 10 и 11 чашки коробки дифференциала; 12 крышка подшипника коробки дифференциала; 13 картер заднего моста; 15 картер редуктора; 16 цилиндрический роликовый подшипник; 17 стакан подшипников вала ведущей шестерни.
Одинарная главная передача и дифференциал автомобиля ГАЗ-5ЗА
Главная передача автомобиля представляет собой редуктор, уменьшающий частоту вращения ведущих колес по сравнению с карданным валом. Главная передача, состоящая из одной пары конических шестерен, называется одинарной, а из двух пар шестерен конической и цилиндрической двойной.
Мотор - четырехтактный, ...
Год изготовления - 1925.
Изготовитель - «Элитеверке АГ», Бранд-Эрбисдорф, Германия.
Чаще всего, водитель-новичок на «автомате» умеет переключать передачи только в возрастающей последовательности, ...
Общение, встречи, объявления. Подборка электронных книг.
Мотор - четырехтактный, механизм газораспределения с верхним расположением клапанов и распределительным валом в головке блока, с рядным расположением цилиндров, охлаждаемый жидкостью, электрооборудование Сцинтилла.
Год изготовления - 1929.
Изготовитель - «Этторе Бугатти», Молем, Франция.
Макс, мощность/обороты - 18 ...
Диаметр цилиндра х длина хода - 75 х 75.
Число цилиндров - 2.
Электрооборудование Бош 6 В.
Мотор - двухтактный, с рядным расположением цилиндров, охлаждаемый жидкостью.
Год изготовления - 1933.
Изготовитель - «Аэро» авиазавод, Прага-Высочаны.
история автомобилей мира
Главная передача, дифференциал, полуоси (приводные валы) и ступицы ведущих колес - Силовая передача - Автомобиль - История автомобилей мира
Комментариев нет:
Отправить комментарий